Competição  Kaohsiung Porto Estação Desenho 

  Urbano em Kaohsiung, Taiwan

vista Park (Imagem: De Cie Architekten

A competição foi iniciada pelo governo da cidade de Kaohsiung para transformar o local em ruínas da velha e da estação railyards porta de uma barreira entre duas áreas importantes da cidade (o Hamasen e distritos Yancheng), em um pedaço conjuntivo do tecido urbano.

As ambições declaradas pelo cliente para do terreno são para destacar o patrimônio cultural da antiga função do mesmo, introduzindo novos programas e construção de volume para acomodar a expansão da cidade. Esses dois objetivos devem ser atingidos de uma forma altamente sustentável. Pois grande parte do local e edifícios ferroviários existentes são designados como monumentos históricos, o desafio central do breve era encontrar um equilíbrio entre o desejo de preservação cultural / revitalização, a introdução de novos desenvolvimentos para o local, e estabelecer conexões suficiente através do terreno para transformar a área de uma barreira urbana em um conector urbano.

Longe de ser uma condição tabula rasa, a riqueza e variedade de artefatos históricos e culturais no terreno significa que o desenho urbano deve responder às diversas condições. Na proposta Cie, o novo de uso misto dos blocos urbanos, áreas comerciais, renovação / recuperação de edifícios industriais para estúdios de arte e galerias, railyards, ferrovias e edifícios da estação foram entrelaçadas com um novo parque linear, cuja central de programa é um histórico indoor / outdoor museu sobre a história industrial da cidade e são. Ao combinar o programa museológico com o parque, a proposta é capaz de satisfazer o duplo objectivo de preservação histórica / revitalização e sustentabilidade ambiental.

O desenho do parque em si, baseia-se em linhas ferroviárias históricas e prioriza um pedestre rota contínua e ciclistas ao longo do comprimento parques. Especificamente, a superfície paisagem é organizada de tal forma que nunca conexões de veículos em todo o site cruzam o tráfego de pedestres e ciclistas através do parque. Como tal, um dos elementos icônicos no plano é a ponte terrestre marco /, uma combinação de ponte terrestre, programas museológico e outras funções.

Para a perspectiva do urbanismo, a ambição da proposta não foi para destruir o local e começar de novo. Em vez disso, visa ampliar a sensibilidade morfologia de bloqueio urbano existente no site com as devidas misturas programáticas (de totalmente comercial para blocos totalmente residencial) com base em suas adjacências e as condições individuais.

Com a miríade de monumentos culturais, a adjacências complexa e rica história do terreno, nós tentamos imaginar um lugar que é sensível ao contexto histórico urbano e ambicioso em termos de sustentabilidade ambiental e da transformação da morfologia urbana existente. Sentimos fortemente que, como a economia de Taiwan, gradualmente se transforma de sua fabricação e passado industrial, para uma baseada na produção cultural e do turismo, nossa proposta pode fazer uma contribuição significativa para a evolução da cidade de Kaohsiung, “diz Jason Cie associados Lee e Patrick Koschuch.

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Referência: <bustler.net>

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