Vencedores do Concurso para a Ponte Pedonal de Amsterdam

[AC-CA] anunciou recentemente as propostas vencedoras para a sua ponte pedonal de . O objetivo da competição internacional foi para projetar uma ponte pedonal no coração de am . A arquitetura dessa nova estrutura iria refletir tendências de design contemporâneo. As propostas vencedoras não só deverão atender à função específica, mas também levar em consideração a inserção urbana e impacto voltada para a criação de um novo símbolo arquitetônico para uma capital europeia.

1º Lugar: Nicolas Montesano, Victor Vila, Boris Hoppek

1st prize – Courtesy of Nicolas Montesano, Victor Vila, Boris Hoppek

O projeto propõe um espaço central fechado, uma praça de água. Um espaço que é definido pela sua forma, onde os barcos atravessam e os pedestres e ciclistas passeiam ao longo do seu perímetro. O ato de elaboração de uma parte do rio, traz um novo valor a ela. A ponte tem uma forma simples, redonda e é formada pelo mais clássico de tipos estruturais: treliça de aço. Isso intensifica a pureza da idéia original e justifica a racionalidade da solução escolhida.

Experiência: Cruzamento pode ser realizada tanto acima como abaixo do nível da água. Esta dualidade de caminhos traz uma nova maneira de atravessar o rio. Acessibilidade é concedido tanto para bicicletas e pessoas com deficiência, com um declive suave ao longo do período acima da água da ponte.

Dada a simplicidade do seu sistema de construção, a ponte pode ser construída em aço estaleiro descartados ou recuperados a partir da indústria naval local. Madeira, que tem um baixo impacto ambiental, proporcionando a resistência necessária para uma localização húmido, é usado nos interiores.

2º Lugar: 2: arquiteturas pm

2nd prize – Courtesy of 2:pm architectures

O objetivo de uma ponte pedonal é ligar os bancos e fazer o humano travessia mais fácil. Ele não está lá para ser visto, gera hábitos sociais. A concepção é menos importante do que a função. Os mesmos elementos que fizeram a travessia complicada (a água) vai ajudar a resolver o principal objetivo: o apoio da ponte (Archimede). A ilusão ea mitologia participar do projeto: quem nunca sonhou em ser Jesus, andando sobre o mar? Esse não é o projeto que será inesquecível, mas a memória de atravessá-la.

Para usar os elementos que são fornecidos pelo lugar: água que faz a travessia complicada, finalmente, ajudar a essa travessia. Física são invocados com a ajuda de Arquimedes. Pedaços de ponte são levados ao local do projeto usando barcos. A ponte é dividida em pedaços. Uma delas será preenchida até encolher e deixar os barcos passar. Uma vez que os barcos deixaram, a peça encolhido será preenchido com o ar para torná-lo e fazer flutuar novamente humano passagem possível. O desenho da ponte flutuante é fácil graças à nível estável de água nos canais.

Atravessando a ponte flutuante é uma experiência única, tão perto do nível da água. Um disjuntor de inchar ao longo da ponte ajuda a criar uma superfície de água calma ao lado da ponte será a água é menos calmo ainda. A ponte pedonal flutua graças ao ar estocado em tanques de Siron ele e com o apoio da água: humana atravessar a parte central da ponte é preenchido com água: os barcos de passagem.

3º Lugar: Velorose + Heyne Tillett Aço

3rd prize – Courtesy of Velorose & Heyne Tillett Steel

Um ícone em termos do que ela representa, tanto quanto o que é, esta é uma bela ponte, eficiente e de vida, ela muda ao longo do tempo, ao invés de ser um símbolo estático. Sua simplicidade é a sua beleza, seu programa cheio de promessas, seus usuários a sua vida.Projetado para ter um impacto mínimo sobre seus arredores imediatos, mas para reaparecer em momentos em toda a cidade, ele se encaixa perfeitamente para o tecido de Amesterdam enquanto é excelente; reconhecível, mas diferente de qualquer outra ponte, é extra-ordinária. Sustentabilidade é a sua essência, composta de barcaças padrão, recipientes, componentes e materiais que estão prontamente disponíveis e podem ser recicladas de outros usos. Sua capacidade de adaptação, no entanto, lhe permite acomodar tecnologia de ponta.

A ponte slow-viva vive na Amsterdam e seus canais. Entre o leste e o oeste do banco é mais flexível no seu centro e norte-sul é mais fixo ao longo do eixo central do museu, as mudanças ponte por dia e por temporada. Prioridade continua a ser para a passagem de embarcações, os engenheiros residentes abrir e fechar a ponte, enquanto pedestres, corredores e ciclistas parar para uma pausa ou tomar outro caminho. O aplicativo permite slow-ponte residentes e visitantes para verificar o estado da ponte, suas várias brilhantemente pintados elementos móveis (café e piquenique barcaças, ou do ônibus entre a estação ferroviária principal, Hermitage e outras instituições), ou a sua reparação de bicicletas.

Menções Honrosas:

– Christian Vachon e Marjorie Bradley-Vidal
– Reinaldo Nishimura, Luiz Nogueira, Ari Miaciro, Evangelina Galvão
– Maarten den Teuling & Lisa Tang
– Alex Letteboer, Menno Roefs, Gijs Libourel
– Nicholas Majczan & Michael Roden
– Yeonmoon Kim & Lim Younggyu
– KeurK RIAUTé

Referência: Furuto , Alison . “Amsterdam Iconic Pedestrian Bridge Competition Winners” 23 Mar 2012. ArchDaily. Accessed 23 Mar 2012. <http://www.archdaily.com/218912&gt;

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